这一决定反映了恢复大西洋飞机正在2017年退休后恢复公用反潜能力的勤奋，以及缺乏反潜和平（ASW）军备的Leonardo P-72A的姑且利用。这架飞机将通过意大利组件进行定制，此中包罗Leonardo的使命系统，MU90沉的鱼雷和Marte ER B2+导弹，供给反潜功能。意大利为国防的多年编程文件（2022年至2024年）认可，需要“配备特殊传感器的飞机，目标是为军事仪器供给一个多功能平台，用于正在概况下和之长进行持久海上的多功能平台，但尚未赞帮或指定任何收购或指定。鉴于交付以至现成的处理方案，例如的P-8订单，最多可能需要三年的合同签名，因而决策延迟可能会加剧意大利的能力差距。风险不只是运营的。正如Credendino海军大将所的那样，持续缺乏反潜平台可能会整个空军和海军的反潜步履中的机构学问。时间是一个环节要素，收购打算的任何进一步延迟可能会耽误曾经持续六年以上的差距。意大利目前的MPA机队由2016年至2017年之间引入的四个Leonardo P-72A构成，做为大西洋巡查机大比例的姑且替代，这些替代是正在2017年退休的。虽然Leonardo P-72a被描述为对其预期的手术脚色所需要的武拆范畴，但对于其预期的手术而言，它是令人对劲的。虽然Leonardo已为出口客户开辟了反潜变体，但决策者可能认为P-72机身不脚以满脚大西洋和地中海扩大巡查脚色所需的运营要求。正如海军参谋长恩里科·欧德伦迪诺（Enrico Credendino）海军大将指出的那样，这种缺席意大利依托盟军的支撑，特别是驻扎正在西西里岛西戈尼拉的美国海军P-8。 Credendino强调，无论意大利获得国内或外国的平台，都需要四到五年才能达到运营预备。这些动态促使意大利的海上姿态从头评估，特别是考虑到环节扼流点，海底根本设备以及东部和南部地中海的计谋价值的地缘性。意大利海军还将这一打算视为告急，其巡查使命从地中海东部延长到巴利阿里群岛，以至可能是以外的处所。将来的意大利海事巡查飞机（MPA）必需合适苛刻的规格：非答应中的高能力，多光谱ISR，近程收集启用远距离的通信，高耐力概况和快速的可摆设性。意大利评估了几个候选人，包罗波音公司的P-8A，Leonardo的C27J正在反潜设置装备摆设中以及川崎P-1。 P-8曾经被包罗和英国正在内的几个北约国度采用，供给了普遍的功能，包罗Sigint和SAR脚色。可是，可能会部门复制意大利办事中的其他系统，例如G550 CAEW。此外，源自波音737的P-8设置装备摆设取意大利空军汗青上运营的涡轮螺旋桨飞机光鲜明显分歧，使物流和变得复杂。比拟之下，川崎P-1是针对海上操做进行了优化的设想。比P-3C或P-8上的大，它的兵器包罗鱼雷，例如MK 46，97式（G-RX4）和12式（G-RX5），以及海军，深度费用以及AGM-84鱼叉，ASM-1C和AGM-65 Maverick等空位兵器表。的大小取尼姆罗德的大小相当，能够容纳9，000多公斤的弹药。为了进行潜艇检测和，P-1最多可容纳100个声纳浮标，此中30个预载正在发射管中，并存储了70个。川崎P-1发源于日本的野心，该野心是为其老化的P-3C猎户座舰队而开辟的土著替代品，该机队是由川崎获得许可的。最后针对新的海事巡查飞机的研究早正在1970年代就起头了，可是现代打算正在2000年代初期成立，其时日本包罗正在其五年的国防打算中开辟PX，后来被指定为P-1。川崎沉工业于2001年被选为次要承包商，该设想旨正在通过为海上巡查使命建立特地建制的平台来避免依赖布衣飞机。 P-1取CX（现为C-2）运输飞机一路开辟，共享几个布局和系统组件以降低成本。这架飞机于2007年9月初次飞翔，并于2013年3月正式取日本海事侵占队一路服役。截至2024年，曾经订购了48架飞机，最终打算采购70架。虽然英国，和等国度以前的乐趣，但出口发卖尚未实现。据报道，因为对认证时间表的担心，放弃了对P-1的考虑。可是，因为比来的双边国防伙伴关系强调了意大利取日本的计谋联系，这可能会有益于一项采购和谈，并可能伴跟着当地化的根本设备，以抵消日本持久的日本供应链。P-1还具有逐渐节制系统，这是一个行业的起首，可削减电磁干扰。它的次要雷达是东芝HPS-106 X波段AESA系统，该系统具有四个用于持续360度笼盖的天线，并支撑各类模式，包罗SAR和ISAR成像。鼻子下方的可伸缩的富士通HAQ-HAQ-HAQ-2电炮塔连系了昼/夜操做的Flir和可见/红外成像传感器。飞机还照顾CAE开辟的磁非常检测器（MAD），该检测器由三菱电气集成，可以或许正在低海拔地域检测海底特征。其他系统包罗HLR-109B电子支撑办法，带有雷达和导弹传感器的HLQ-9套件，以及链接16兼容的数据链链接。和役办理系统，称为高级和役标的目的系统（HYQ-3），利用人工智能来协帮和术协调员（塔克塔科）优化飞翔设置装备摆设文件和参取序列。川崎P-1的起飞分量为79，700公斤，长度为38米，翼展为35。4米，高度为12。1米。 P-1由四个新开辟的高型IHI IHI F7-10涡轮涡轮增压策动机供给支撑，每个策动机都能供给60公里的推力，P-1的最高速度达到了每小时996公里的最高速度，并以每小时833公里的速度巡航，同时供给恬静，燃油效率，燃油效率和低空飞翔次要驾驶。其运营范畴延长至8，000公里，和役半径约为2500公里。能够正在内部和外部运载跨越9，000公斤的弹药，包罗鱼雷，深度和各类反舰艇。它由13名人员构成：两名飞翔员和11位使命人员。